Одним из первых австралийских сериалов, просмотренных нами, был "Все реки текут" ("All the Rivers Run"), снятый по одноименной книге Нэнси Като. Еще тогда мы задумали, что было бы неплохо поехать в те края, в город Эчука (Echuca), расположенный на границе штатов Виктория и Новый Южный Уэльс. Останавливало лишь то, что ехать до него 2,5 часа (а от нас так все 3,5), а значит, ехать туда нужно с ночевкой. Звезды сложились удачно и мы решили совместить приятное с полезным, отправившись сначала в музей танков в городе Puckapunyal, а затем и в Эчуку. Посмотрели, однако, не все, так как по-хорошему на те края нужно два полных дня, чтобы побывать во всех интересных местах. Ну, не в последний раз едем.

Первым делом с утра мы отправились кататься на колесном паровом пароходике.

Речные грузоперевозки на реке Мюррей (Murray, произносится как "Марри") начались еще в далеких 1800х годах, первое паровое судно отправилось в путь в 1853 году. К 1873 году по реке плавало 240 суден, которые перевозили грузы между городами и фермами штатов Виктория, Новый Южный Уэльс и Южная Австралия на расстояние до 2500 км.

Однако с развитием железнодорожных путей сообщения, а также с постройкой нескольких дамб на реке с целью мелиорации околоречных пространств, пароходы перестали быть удобным и быстрым средством перевозки. На сегодняшний день всего 1800 км реки Мюррей являются судоходными, а порт Эчука стал самым крупным портом паровых кораблей в мире.

Сегодня пароходы используются в качестве аттракционов, плавая туда-сюда по реке. Владельцы предлагают различные туры, от коротких - на час-два, до маршрутов выходного дня. Желающие даже могут зафрахтовать судно и отпраздновать свадьбу или любое другое торжество - было бы желание и материальные ресурсы.

Самым первым с утра уходил пароход PS Emmylou, на котором мы и отправились на небольшую прогулку.

Пароход этот относительно "новый" - хоть двигатель на нем со старой лесопильной машины, само судно было закончено совсем недавно, в 1980-82 гг.

Фанаты фильма это место узнают:

Все реки текут...

Кроме аттракционов, на реке пришвартованы и частные "яхты" - настоящие дома со всеми удобствами:

На берегу в порту растет тапочковое дерево:

Затем мы отправились гулять по городу. Параллельно порту идет "историческая" улица, со стилизованными зданиями, повозками того времени и прочей туристической атрибутикой.

Отдельно мы прогулялись по основной улице - High St. Хоть она ничем не отличается от увиденных ранее центральных улиц в других городках - почта, банк, кофейня, букинист и прочие антикварные лавочки, - мы с удовольствием прогулялись по ней вперед-назад, заглянув в магазин шоколада и книжный.

Затем мы съездили на ярмарку в город-близнец Moama, которых находится на другом берегу реки, в штате New South Wales. Городок этот еще меньше, чем Эчука, поэтому сделав по нему круг, мы поехали обратно в Викторию :)

Из интересного, что мы оставили "на потом" - музей автомобилей Holden (Holden Museum) и исторический музей Эчуки (Echuca Historical Society). По опыту посещения таких мест, на каждый из них нужно оставлять как минимум пару часов, чтобы все-все-все посмотреть. У нас же, к сожалению, были планы на остаток дня, поэтому мы двинулись дальше, заехав напоследок в The Great Aussie Beer Shed - большой "музей" с коллекцией пивных банок. Сарай меня лично не особо впечатлил, хотя банок и бутылок всех размеров и цветов очень много.

Впереди нас ждал Бендиго....